Custo por 100 km: como calcular
Multiplique o consumo médio do carro (kWh/100 km) pelo preço do kWh que paga em casa. É esse valor que deve comparar com o custo de combustível.
Guia completo de carregamento de carro elétrico
Carregar em casa nas horas de vazio é, em regra, a forma mais barata de abastecer um carro elétrico — desde que a instalação e a tarifa estejam bem preparadas.
Leitura de 5 minutos
Como poupar na fatura
Carregue em vazio
Com ciclo bi-horário e carregamento programado para a noite, o custo por kWh desce significativamente.
Programe pelo carro ou pela wallbox
Definir o início do carregamento evita consumir nas horas mais caras mesmo quando liga o cabo ao chegar a casa.
Ajuste a potência de carga
Nem sempre precisa da carga máxima. Limitar a corrente evita subir de potência contratada e reduz o termo fixo.
Combine com autoconsumo solar
Carregar durante o dia com produção própria é a opção mais barata quando o carro fica em casa.
Cuidados a ter
Nada de extensões domésticas
Carregar por tomada comum sem circuito dedicado é um risco de sobreaquecimento. Use instalação própria e proteções adequadas.
Instalação por técnico habilitado
A wallbox exige circuito dedicado, diferencial adequado e verificação do quadro. Exija certificação dos trabalhos.
Condomínio
Em garagens coletivas há regras próprias para instalação e contagem individual do consumo. Trate da autorização antes da compra.
Carregamento público
O preço varia com o operador do ponto e o comercializador de mobilidade elétrica, e pode incluir custos por tempo de ocupação.
Guia completo
Casa vs rede pública
O carregamento doméstico é normalmente mais barato e mais lento; o rápido público serve viagens. Uma boa estratégia usa casa para o dia a dia e público para exceções.
Potência contratada e wallbox
Uma wallbox de 7,4 kW pode exigir subir a potência contratada. Sistemas de gestão dinâmica de carga ajustam a corrente para evitar disparar o quadro e podem dispensar esse aumento.
Artigos sobre carregamento elétrico
3,7 kW, 7,4 kW ou 11 kW?
A potência ideal depende dos quilómetros diários e do tempo que o carro passa parado em casa.
- Para uso urbano, 3,7 kW durante a noite costuma ser suficiente.
- 7,4 kW é o compromisso mais comum em monofásico.
- 11 kW exige ligação trifásica e nem todos os carros aceitam.
Cuidar da bateria
Hábitos de carregamento influenciam a longevidade da bateria.
- Para o dia a dia, carregar entre 20% e 80% é a recomendação habitual.
- Reserve o carregamento rápido para viagens.
- Evite deixar a bateria muito baixa durante longos períodos.
Perguntas frequentes
Preciso de contrato de energia diferente?
Não obrigatoriamente, mas o ciclo horário e a potência devem ser revistos para o novo perfil de consumo.
Posso instalar wallbox em garagem de condomínio?
Sim, cumprindo as regras aplicáveis do condomínio e assegurando a contagem individual do consumo.
Ver quanto pode poupar em carregamento elétrico
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